Jaringan Warta Ékonomi di Buenos Aires, Argéntina parantos ngalaporkeun yén nalika dunya ngarep-ngarep kana kendaraan listrik anu ngancem pikeun ngalangkungan kendaraan mesin durukan internal tradisional dina taun 2035, perang skala alit muncul.
Perangna ieu asalna tina pamekaran sapédah listrik di seueur nagara di sakumna dunya. Tumuwuhna gancang sapédah listrik dina taun-taun ayeuna, khususna saprak panyebaran COVID-19, nyababkeun industri mobil kaget.
Laporan éta nyatakeun yén dunya janten langkung bersih kusabab larangan transportasi, sareng krisis ékonomi parantos maksa sajumlah ageung padamel kaleungitan padamelan bahkan kapaksa nyerah mésér barang sapertos mobil. Di lingkungan ieu, seueur jalma anu mimiti naék sapédah sareng nganggo sapédah listrik salaku pilihan transportasi, anu ngamajukeun sapédah listrik janten pesaing mobil.
Ayeuna, aya seueur pangguna poténsial kendaraan listrik di dunya, tapi aranjeunna bakal discourage ku biaya tambahan kendaraan listrik. Ku alatan éta, loba pabrik mobil ayeuna nanyakeun pamaréntah pikeun nyadiakeun warga maranéhanana infrastruktur kakuatan leuwih pikeun mantuan warga ngagunakeun kandaraan listrik lancar.
Salian ti éta, laporan éta nyatakeun yén pikeun ningkatkeun infrastruktur listrik, langkah-langkah sapertos pamasangan tumpukan pangeusian langkung diperyogikeun. Ieu mimitina ku ngahasilkeun listrik héjo atanapi sustainable. Prosés ieu tiasa nyéépkeun waktos, padat karya, sareng mahal. Ku alatan éta, loba jalma geus ngancik perhatian maranéhanana ka sapédah listrik, sarta sababaraha nagara malah geus kaasup kana kawijakan maranéhanana.
Bélgia, Luksemburg, Jérman, Walanda, Britania Raya jeung nagara Éropa lianna geus diadopsi insentif pikeun ajak jalma naek sapédah listrik pikeun digawé. Di nagara ieu, warga nampi bonus 25 ka 30 euro cents per kilométer disetir, nu disimpen dina tunai kana rekening bank maranéhanana mingguan, bulanan atawa di ahir taun, tanpa mayar pajeg.
Warga nagara ieu ogé nampi stipend 300 euro pikeun ngagaleuh sapédah listrik dina sababaraha kasus, ogé diskon pikeun pakean sareng asesoris sapédah.
Laporan éta nyarios yén ngagunakeun sapédah listrik pikeun ngarambat ngagaduhan kauntungan ganda tambahan, hiji pikeun pengendara sareng anu sanés pikeun kota. Para cyclists anu mutuskeun pikeun ngagunakeun tipe ieu angkutan pikeun digawé bisa ngaronjatkeun kaayaan fisik maranéhanana, sabab Ngabuburit mangrupakeun latihan ringan anu teu merlukeun loba usaha, tapi boga sababaraha mangpaat kaséhatan. Sajauh ngeunaan kota, sapédah éléktronik tiasa ngirangan tekanan lalu lintas sareng kamacetan, sareng ngirangan arus lalu lintas di kota.
Para ahli nunjukkeun yén ngagentos 10% mobil nganggo sapédah listrik tiasa ngirangan arus lalu lintas ku 40%. Sajaba ti éta, aya hiji kaunggulan well-dipikawanoh - lamun unggal mobil single-nyicingan di kota diganti ku sapédah listrik, éta bakal greatly ngurangan jumlah polutan di lingkungan. Ieu bakal nguntungkeun dunya jeung dulur.
waktos pos: Mar-21-2022
